マフラー　アクラポビッチ

最初はスリップオンを装着し、今現在フルエキを入れています。
音はこれぞビックバイクと言わんばかりの迫力のある重低音。
体感するほどのパワーアップしませんでしたが、
コーナーでの切り返しが軽くなりました。

エアークリーナー　K＆N

吸気音が気持ち大きくなったかなってかんじです。

ブレンボ　ラジアル　ブレーキマスター19×20

これはマジでよい！！
握った分だけ効いてくれます。タッチが最高です！

ブレンボ　ラジアル　クラッチマスター16×18

これはマジでよい！！
油圧クラッチとは思えないぐらいの軽さ！
クラッチがこんなに軽いと本当に楽です！

メッシュホース　SWAGE-LINE　フロントブレーキ＆クラッチ

マスターと同時交換だったのでなんともいえません。
ホースはスモークのバンジョーはガンメタ！
とても品があり、見た目もいいねぇ！

ウェーブディスクローター

制動力が大幅にUPします！
見た目も最高！すごく目立つ！！

ハーフカウル　コワース

事故によりフルカウルが傷だらけになったのでハーフカウルにしました。
見た目が最高にいい☆フルカウルより好みです。

ミラー　マジカルレーシング

見た目がよくなりましたが、後方の視界が悪くなりました。

スクリーン　MRA

ノーマルのでは風圧がきついので交換しました。
XXXｋｍ/ｈでも楽チン☆

シート　コージシート

足つきが１、？ｃｍほどよくなるそうですがあまりかわりませんでした。
ノーマルは長時間乗っているとケツが痛くなるのですが、
さすがコージシート！痛くなりません☆

フロントフェンダー　コワース

ヤフオクで1万で落札☆見た目がすごくよくなりました。

ウィンカー

スモークウィンカーを装着し、さらにカーボンのウィンカーカバーをつけました。

フェンダーレスキット　nao

収納ペースが広くなりフェンダーもすっきりしました。
あとからナンバーを奥のほうに移動させました。

ハンドルアップスペーサー　posh

装着により１．７ｃｍUPします。
これはイイ☆ポジションが楽になります。

タンクカバー　ロックハート

見た目もよし。傷防止にも最適。

ジェネレータースライダー　アグラス

万が一のために装着。
以前事故でジェネレータを破損し、
クランクまで傷つけ腰下がダメなった経験があるので、
2度と同じことはしないようにと。

スライダー

これも万が一のための装着です。

アイドリング調整

インジェクションの欠点にアイドリングの低下があります。
新しい年式はこの調整がないのでつけました。

タイヤ　ミシュラン　パイロットパワー

グリップよりねかしこみの軽さに驚きました。
スパン、スパンねていきますね。
ねかしこみの軽さを求める人にはオススメ☆
しかし、価格が他社よりも７千円ぐらい高いのが痛い・・・
ライフもハイグリップにしてはそこそこです。

タイヤ　ダンロップ　クオリファイヤー

グリップは最高です。
ねかしこみの軽さはパイロットパワーより劣りますね。
でも、素直なハンドリングになります。癖のないタイヤです。
ライフはそこそこで、5000キロもちました。

タイヤ　ブリジストン　BT002ST

すごいグリップ！夏に走るとタイヤがドロドロに溶けます！！
ライフは6000キロもちました！！
このタイヤを履かせた時はヘタレでしたので、
センターの溝が先になくなりました。

タイヤ　メッツラー　M3

履かせたばかりですのでインプレは春にでも。